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Nouveau membre: Samguert !


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8 replies to this topic

#1 samguert

samguert

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Posté 04 jan 2012 - 11:26

Bonjour tout le monde! Ca fait un petit bout que je scrute le forum incognito et je pense qu'il serait temps pour moi de faire une petite présentation. Je m'appel Samuel, j'habite à Montréal et j'ai un Xterra 2003 SE depuis environ 1 ans. Je suis amateur de voyage, expédition, exploration, plein air, etc! Cela n'a pas pris très longtemps avant que je commence à modifier mon Xterra pour améliorer son comportement et ses compétences hors routes! Mon but ultime n'est pas d'en faire un monstre de rock crawling ou d'extreme mudding, mais bien d'en faire un véhicule d'expédition fiable et autonome ayant quand même de bonne capacités hors routes sans toutefois perdre trop d'autonomie de carburant. Donc pas de lift extreme, pas de SAS, pas de 37" ! Le projet est en cours de réalisation encore, mais je vous post quelques photos de la progression :)

Ma seul photo du X encore stock

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Après le PML et sans les marche-pieds et garde-boue:

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Maintenant et pour l'instant : 1.5" PML, 2" BL, 15x8 Cragar soft 8, 33x12.5x15 GY wrangler duratrac, AC Idler arm brace...
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prochaine achats: Bumper avant ARB + winch, Gobi ou Bajarack roof rack avec un peu d'éclairage suplémentaire!


Heureux de faire votre connaissance!

#2 Gabriel

Gabriel

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Posté 04 jan 2012 - 13:36

Bienvenue! Beau XTerra, j'avais failli en acheté un il y a de cela quelques années.

Petite question: tes pneus avant ne frottent pas dans l'aile? Ils me semblent qu'ils sont proche!

#3 FJC-4x4

FJC-4x4

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Posté 04 jan 2012 - 16:56

Bienvenue :cheers:
2010 FJ full-time 4wd
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#4 samguert

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Posté 04 jan 2012 - 22:22

Voir le messageGabriel, le 04 jan 2012 - 13:36 , dit :

Bienvenue! Beau XTerra, j'avais failli en acheté un il y a de cela quelques années.

Petite question: tes pneus avant ne frottent pas dans l'aile? Ils me semblent qu'ils sont proche!

Merci pour les bienvenue!

Effectivement ils frottent quelque peu quand mais roues sont complètement tourné d'un côté ou de l'autre et quand ma suspension est compressé. Ca arrive assez rarement et en condition hors route seulement. J'ai par contre l'intention de régler ce problème en changeant mes Upper control arms pour aller chercher un dernier 1.5" de lift à l'avant. Ensuite ca vas être terminé pour la hauteur!

#5 samguert

samguert

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Posté 04 jan 2012 - 22:27

Une autre de mes passion: restaurer et modifier des motos antiques!

Mon autre bolide de voyage :)

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#6 lucky j

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Posté 05 jan 2012 - 10:45

Nice!

Le X et la moto!

Bienvenue et une bonne et belle année d'aventure!

#7 Joe

Joe

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Posté 05 jan 2012 - 20:13

Bienvenue sur Overland Québec!

Très beau Xterra et les vielles motos je sais pas pourquoi ça me fais tripper bin raide hahaha!

#8 frankspinz

frankspinz

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Posté 06 jan 2012 - 21:32

Le Xterra est une excellente plate-forme pour les voyages et expéditions ! Bienvenue sur le forum !
Nissan Xterra 2003, 3" lift, Bumper avant TJM avec Warn 8000, Bumper arrière custom avec porte pneu,
Sliders, BF Goodrich AT 33" 10.5 R15, lockers ARB avec OBA, Galerie de toit Gobi, Skid Row skid plates...
Montreal, Québec - et Subaru Ouback 2005 2.5i

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#9 ve2whz

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Posté 10 jan 2012 - 20:30

bienvenue pas pire X (il manque vraiment de jeep ici ...:) jespère ride avec toi cette été des chose de prévus ???
www.ztechfab.com
www.ve2whz.com

Km depuis 2007 = 13 894
province = 2
state = 0
pays = 2




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